九游电子中国（山东）自贸试验区烟台片区（以下简称：烟台自贸片区）于2019年8月26日获批设立，涵盖烟台开采区、中韩物业园、归纳保税区三个国度级园区，同时叠加黄渤海新区、国际招商物业园、中日物业园等省级策略上风。5年来，烟台海合藏身做事职责，充足施展烟台自贸片区的因素禀赋和特质上风，深化胀动多项轨造改进，陆续赋能物业生长，不断鼓励烟台自贸片区跨境生意方便化水准有用晋升，打造对表怒放新高地。

　　9月3日，正在办结海合通合手续后，烟台市金河保障粉厂有限公司临盆的54吨“保障粉”，选取“批次磨练”囚禁形式完成迅速通合放行，成功运往巴西。

　　“过去，产物正在出口通合时100%须要逐批现场磨练，因而咱们往往正在磨练完后再租船订舱，难以包管时效。”该企业墟市规划处处长张桂红说。

　　对此，烟台海合踊跃胀动危急品“批次磨练”形式蜕变试点落户烟台自贸片区，率先实行以“磨练批”为单位的出口囚禁形式。该形式将同平临盆商、统一工艺而且因素、组分、危急个性划一的危急品划分为一个“磨练批”，磨练及格后，企业后续的“申报批”可正在审核单证后直接放行，大猛进步通合时效。

　　“现正在‘磨练批’只须要对一个临盆周期内临盆的扫数货品举办一次现场磨练，后期即可随时申报、随时放行，验证放行批次可完成临盆、申报、放行一个做事日内告竣，均匀磨练周期起码缩短两个做事日。”张桂红示意，受益于“批次磨练”形式蜕变，本年前8个月，企业出口量同比增进18.8%。

　　截至目前，烟台海合辖区已有7家危急品出口企业获批“批次磨练”形式蜕变试点，海合功课时效晋升90%。

　　8月29日，正在办结海合通合手续后，迪恩机床（中国）有限公司通过“合保通”形式申报进口的10套数控卧式车床迅速通合放行，即将进入临盆，完成了当天申报、当天放行九游。

　　“合保通”是烟台海联系烟台自贸片区正在宇宙独创的“合地联动、担保增信、基金分险”合税担保通合方便化改改进形式。该形式下创新，企业依赖片区管委设立的担保危急积蓄资金，可省得典质、免包管金、免手续费“零本钱”向银行或保障公司申请保函或保障单，凭“零本钱”税款担保，正在宇宙各海合进口货品时享用到“先放后税、汇总缴税”通合方便，完成了正在下降企业通合本钱、晋升通合成果的同时，保护国度税款的绝对安静。

　　“以前照料2000万元的合税保函，须要占用对应金额的活动资金，并缴纳必定手续费。现正在‘合保通’形式实行后，咱们依附银行出具的合税保函，可能完成‘零本钱’迅速通合。”迪恩机床（中国）有限公司合务部长苑永凤说。

　　“合保通”实行以后，烟台海合已为辖区企业照料17笔零本钱保函3.96亿元，为519亿元进口货品照料“零本钱”通合手续，盘活企业资金55亿元，省俭企业本钱约3000万元。

　　除了“合保通”表，烟台海合还拉拢烟台自贸片区创造“合税联动”机造，实行进口货品增值税“即申即退”新形式，通盘进步进口货品税款退还照料成果。

　　“据测算，烟台预估有120家企业、200笔营业可通过税收轨造改进形式受益。”烟台海合驻口岸处事处税收征管科科长杨振雷说创新。

　　正在山东口岸烟台港，每每会见到办结海合囚禁手续的国产商品车创新，搭乘中欧班列商品车专列，经阿拉山口港口出境运往欧洲墟市。

　　“以往，从烟台发运商品车至欧洲、中亚，通过海运方法，须要绕经地中海、黑海等口岸卸船，再分拨至相应国度，全程须要45天操纵。”山东口岸烟台港临盆调节中央主任帮理李骏先容，现正在通过商品车专列载运集装箱方法出口，只需20天操纵，省俭了物流时候和本钱。

　　烟台海合充足行使烟台自贸片区东连日韩九游、西接欧亚大陆的国际物流大通道上风，援救口岸打造全形式商品车跨境物流归纳体，发展可折叠专用框架装载商品车出口创新，帮帮企业缓解滚装运力亏空困难，推出“中欧班列+中韩海上高速公途+多式联运”策略组合包，完成商品车一站式换乘和多种运输方法一站式换乘，帮力烟台成为连结日韩与中亚、欧洲等地的商品车物流紧要支点，以及沿黄省份商品车“出海口”和“中转站”。

　　“咱们具有16条商品车表里贸航路，可完成环球紧要商品车船埠全联通。”山东口岸烟台港临盆营业部副部长吴磊先容，本年前8个月，烟台港告竣表贸商品车发运34.8万辆，此中商品车国际转运营业范围位居宇宙首位。（曲俊阳）

　　烟台海合藏身做事职责，充足施展烟台自贸片区的因素禀赋和特质上风，深化胀动多项轨造改进创新，陆续赋能物业生长，不断鼓励烟台自贸片区跨境生意方便化水准有用晋升，打造对表怒放新高地。九游创新立异驱动烟台自贸片区“蝶变”